Sistema de freios: como fazer um diagnóstico rápido e preciso na oficina
O dia a dia nas oficinas é sempre desafiador. A cada instante, chegam carros com os mais variados problemas. O
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Categoria: Manutenção
Diagnóstico de falhas na direção: passo decisivo para uma manutenção de qualidade
Sem sistema de direção, um carro não pode funcionar, certo? Por isso, qualquer problema nos seus componentes pode ter impactos
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Peça sem procedência: quais os problemas que ela pode causar?
Algumas pessoas já compraram componentes para o carro sem se importar com a qualidade do produto somente para aproveitar uma
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Interpretação de diagramas elétricos: descubra agora como fazer!
A interpretação de diagramas elétricos e eletrônicos é um grande desafio para a maioria dos mecânicos. Esses materiais — que
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Problemas no freio ABS: saiba como identificar e resolver as falhas mais comuns
Desde 2014, os freios ABS são obrigatórios no Brasil. De lá para cá, mais de 13 milhões de veículos equipados
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Diagnóstico do sistema de suspensão: passo a passo para uma avaliação completa
Um dos serviços mais procurados nas oficinas mecânicas é a manutenção do sistema de suspensão. Além de proporcionar maior conforto
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![[INFOGRÁFICO] O passo a passo para equalizar o amortecedor Você sabe como equalizar o amortecedor? Apesar de ser uma tarefa simples, ela ainda paira como uma dúvida sobre a cabeça de inúmeros profissionais. Para evitar que você a realize de maneira inadequada, acompanhe este infográfico! O que é? A função é conhecida por três termos: equalização; escorvamento; sangria. Apesar dos nomes diferentes, a finalidade é a mesma: retirar todo o ar presente no interior do amortecedor, antecedendo a instalação do componente. Do contrário, os vazios no interior do tubo ocasionarão ruídos, geralmente confundidos com defeitos de fabricação. Um tubo interno isento das bolhas de ar garante que o componente esteja completamente abastecido com o fluido, resultando tanto no melhor desempenho à peça quanto no conforto ao condutor. Como equalizar o amortecedor? Reconhecida a importância do procedimento, chega o momento de aprender a realizá-lo. Acompanhe! 1. Posição Primeiramente, é importante que você coloque o amortecedor em posição de trabalho/instalação, com a haste para cima. 2. Ação Aqui, entra o trabalho braçal, pois será necessário que você empurre a haste para baixo, até alcançar a sua base, atingindo o curso total. Depois, puxe a haste para cima, novamente até o final do curso, garantindo o preenchimento gradual do fluido, por todo o tubo. 3. Repetição A repetição é fundamental para retirar todas as bolhas de ar presentes no tubo. Geralmente, repetir o procedimento por cinco vezes será suficiente para que a equalização esteja completa. Contudo, caso ainda observe resistência durante o acionamento da haste — sensação de vazio, porosidade — repita-o até que não se perceba mais. Lembre-se ainda de não deixar o amortecedor na horizontal, com o risco de desperdiçar todo o trabalho. Este infográfico te ajudou a compreender como equalizar o amortecedor? Então, compartilhe este conteúdo nas suas redes sociais, colaborando para informar os seus colegas de profissão!](https://blog.nakata.com.br/wp-content/uploads/2018/12/Imagem-de-post_O-passo-a-passo-para-equalizar-o-amortecedor.png)
O passo a passo para equalizar o amortecedor
Você sabe como equalizar o amortecedor? Apesar de ser uma tarefa simples, ela ainda paira como uma dúvida sobre a
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