Tudo que você precisa saber sobre motor boxer e suas especificidades

Certas peças automotivas se tornam inesquecíveis não apenas pelas suas características técnicas, mas também pela associação a marcas de veículos que despertam o desejo dos amantes de carros. É o caso do motor boxer, por exemplo.

Esse motor tem mais de 100 anos de história, com a primeira versão aparecendo em 1897. Sua configuração única, que conta com cilindros na horizontal, oferece diversas vantagens para os condutores. Neste post, conheceremos os benefícios, os contras e as principais características gerais do boxer. Boa leitura!

Quais são as principais características dos motores boxer?

Basicamente, o termo boxer é utilizado para descrever uma configuração na qual os cilindros ficam em uma posição horizontal, “deitada”. Desse modo, o movimento sai do meio do carro para as extremidades do veículo.

Quando um automóvel conta com um centro de massa baixo, como é o caso dos veículos dotados de motor boxer, ele proporciona a capacidade de fazer curvas de maneira suave. Esse modelo também possibilita uma condução prazerosa nas pistas retas e em altas velocidades.

O nome do motor se explica pela sua principal característica: como seus cilindros são contrapostos, paralelos ao solo, parecem estar atingindo um ao outro. Isso explica o seu nome, já que o termo em inglês boxer significa “boxeador” ou “pugilista” em português.

Esses motores ganharam fama mundial por conta das montadoras que ainda utilizam essa configuração — e sobre as quais falaremos mais em seguida, para não estragar a surpresa.

O grande diferencial desses motores é a possibilidade de reduzir a sua altura, o que torna o centro de gravidade do automóvel mais baixo e aumenta a estabilidade. O comprimento no sentido longitudinal também pode ser menor em relação a uma versão com os cilindros posicionados em linha.

Quais modelos levam o motor boxer?

O motor boxer ainda é prestigiado por algumas das maiores marcas da indústria automotiva. Basta citar alguns exemplos:

●       Porsche;

●       Subaru;

●       Volkswagen;

●       Toyota;

●       BMW.

Um detalhe é que apenas as duas primeiras ainda trabalham com os modelos de 4 ou 6 cilindros — apesar de menores em altura e comprimento, os propulsores com cilindros na horizontal geralmente são mais largos que aqueles em V ou linha.

Em Porsches com motor traseiro, por exemplo, o motor boxer ajuda a reduzir a massa que fica na parte de trás do eixo traseiro. Isso evita um desequilíbrio entre os pesos da dianteira e o da traseira.

Como um motor boxer se posiciona no carro?

O motor boxer é montado no sentido longitudinal (isto é, paralelamente ao comprimento do veículo). Um detalhe é que essa configuração é cada vez menos utilizada nos veículos produzidos no Brasil. Isso se explica pelo fato de que as montadoras têm priorizado os transversais, principalmente em veículos que contem com motor e tração dianteiros.

Nesse cenário, a aplicação do motor boxer se limita às fabricantes quem já têm o conhecimento dessa configuração e já desenvolvem os veículos com as características dessa peça em mente. Devido à sua posição no carro, há a impressão de que o desgaste nos componentes possa ser irregular, já que os pistões, câmaras de combustão e cilindros operam em posição horizontal.

Contudo, essa concepção de que o desgaste na parte inferior é maior não necessariamente é verdade. Um bom sistema de lubrificação consegue manter a durabilidade do motor boxer. Como prova, pasta pensar na longevidade e na fama dos automóveis da Porsche e Subaru, sempre citados por sua potência de motor e robustez mecânica.

Quais são os prós e contras do motor boxer?

Como toda peça essencial para o veículo, o motor tem seus prós e contras. Vamos conhecer cada um deles e a importância, para o mecânico, de conhecer esses dados.

Vantagens

Primeiramente, vamos falar de algumas vantagens básicas desse modelo de motor.

Conforto

Uma das principais vantagens citadas pelos usuários é que o motor, posicionado na horizontal, diminui o índice de vibrações dentro do carro. Nesse sentido, ele possibilita um nível maior de conforto para o motorista e os passageiros.

Estabilidade

O motor boxer precisa de uma altura menor para o funcionamento, em comparação aos outros. Isso auxilia no centro de gravidade do veículo, o que se traduz em estabilidade e segurança para quem estiver dentro do carro.

Tal característica é marcante em modelos que contam com o motor traseiro. Ele evita um desequilíbrio entre a parte de trás e a dianteira do veículo.

Baixo centro de gravidade

Como o motor boxer tem um baixo centro de gravidade, a distribuição de peso é mais equilibrada. Além disso, o tamanho (ele é menor que os modelos com cilindros em linha ou em V) permite que a altura do motor seja reduzida.

Desvantagens

Apesar de toda a sua robustez, o motor boxer também tem algumas desvantagens para quem precisa lidar com ele. Vamos conhecê-las.

Manutenção mais cara

Como os motores boxer não são tão presentes no mercado, em comparação com os outros modelos, sua manutenção é mais especializada. Isso eleva o preço dos reparos — por isso, os mecânicos precisam ser bastante claros com os clientes sobre os possíveis gastos.

Complexidade

Os motores boxer também são mais complexos em relação aos modelos em linha. Isso porque eles necessitam de dois cabeçotes e de todas as partes mecânicas associadas a essas peças. Nesse sentido, quando o cofre do motor é pequeno, a dificuldade de manuseio é mais alta.

Reparos caseiros

Esse problema tem a ver com a necessidade de especialização para garantir a manutenção. Como ele tem diversas particularidades, como a localização de itens como velas de ignição, eles são bastante difíceis para que os próprios usuários realizem reparos básicos.

Nesse sentido, essa necessidade de contar com um profissional especializado pode desestimular alguns clientes, mas mostra uma oportunidade para mecânicos que queiram explorar novos nichos. Afinal, qual profissional não quer cuidar de um Porsche ou de um Subaru, por exemplo?

Como pudemos ver no artigo, o motor boxer é um dos mais potentes do mercado, mas conta com características próprias da manutenção. Para o mecânico que queira trocar o óleo ou mexer no sistema de ignição desse modelo, por exemplo, é importante estar bem preparado para lidar com ele.

Se você é mecânico e quer se capacitar melhor, não deixe de conferir o nosso vídeo sobre oportunidades de crescimento pessoal!