Descubra quais peças da moto priorizar durante a revisão

A moto ideal não precisa ser uma daquelas mais caras do mundo. Um modelo que está sempre pronto para rodar, seja para passeio, seja para trabalho, já é mais que o suficiente. Contudo, para garantir as boas condições do veículo, é necessário garantir a manutenção, os reparos e as trocas periódicas de peças.

Como qualquer modelo tem diversos componentes trabalhando em conjunto para garantir a eficiência, um problema em qualquer uma das peças de moto pode ser uma tremenda dor de cabeça. Nesse sentido, o melhor a se fazer é sempre realizar uma revisão periódica.

Neste post, falaremos de cada uma das peças de moto que devem ser revistas, além de apontar características e a necessidade de cada vendedor de conscientizar seus clientes. Boa leitura!

Por que efetuar a revisão das peças de moto?

A revisão da moto é fundamental para rodar tranquilamente e com segurança. É preciso lembrar que muitos trabalhadores utilizam esses veículos para se locomover diariamente — e o uso diário causa desgaste e exige a troca periódica de certas peças.

A revisão garante que a moto esteja em boas condições para proporcionar tanto uma boa experiência para os pilotos como para afastar os riscos de acidentes causados por peças em mau estado. Com a manutenção em dia, a proteção é maior.

Qual é a periodicidade ideal para revisão de moto?

Para o motociclista, o ideal é seguir todos os prazos indicados pelo manual do proprietário e não negligenciar as indicações do fabricante.

Cada componente tem recomendações diferentes: Assim sendo o melhor caminho é seguir criteriosamente e recomendação do fabricante da moto.

Vendedores devem conscientizar os seus clientes em relação aos prazos de revisão, uma vez que problemas no sistema de frenagem e nas correntes, por exemplo, podem causar acidentes graves.

Quais são as peças de moto mais trocadas durante uma revisão?

Agora, mostraremos as peças que mais merecem atenção do piloto e do vendedor, uma vez que os profissionais poderão orientar seus clientes sobre a necessidade de troca ou manutenção.

Cabos dos freios, da embreagem e do acelerador

Esses itens merecem uma atenção especial, uma vez que são alguns dos mais utilizados em uma moto e são trocados frequentemente. Isso porque o uso diário as desgasta muito, o que compromete a lubrificação.

Com a perda de lubrificação, aparecem os desfiados e até mesmo sinais de ferrugem nesses componentes. Esses indícios demonstram que a troca deve ser realizada para que a moto continue funcionando bem.

Pastilhas dos freios

As pastilhas são os itens responsáveis por reduzir a velocidade da moto quando os freios são acionados. Desse modo, devem ser verificados constantemente para que a frenagem continue funcionando e para que o sistema de disco se mantenha em boas condições.

O sinal mais claro que de que as pastilhas de freio precisam ser trocadas é o ruído metálico que começa a surgir sempre que os freios são acionados, porém quando chegamos nesse ponto é sinal que não existe mais material de atrito e o contato é ferro com ferro. A revisão periódica evita que o desgaste chegue a esse nível.

Velas de ignição

Não consegue nem ligar a moto? Então, é bem provável que a sua vela de ignição precisa ser substituída. Essa peça é responsável pela produção da faísca que inflama a mistura ar combustível dentro da câmara de combustão e manterá o motor em plena operação. Assim, quando há algum problema, o motor pode apresentar falha ou dificuldade na partida. Contudo, é preciso ter atenção aos diferentes modelos.

Em motos com injeção eletrônica, as velas de ignição costumam demorar um pouco mais para apresentar problemas. Já nas motocicletas carburadas, o melhor a se fazer é levá-la ao mecânico com mais frequência.

Embreagem

A embreagem de uma motocicleta é constituída por discos de ficção, responsáveis pela transmissão de força de rotação do motor diretamente para a roda. Com o desgaste natural causado pelo tempo e pela utilização contínua da embreagem, ocorre o desgaste e até a quebra das peças.

kit de tração

Essas são as peças de moto responsáveis pela transmissão do movimento da motocicleta, da caixa de câmbio até a roda traseira. Com o uso regular do veículo, não é só a lubrificação que começa a perder força, mas também ocorre uma folga na corrente, coroa e pinhão.

Caso essa folga não seja ajustada, corre-se o risco até de uma soltura das correntes da moto — e o pior, em pleno movimento. Por isso, a negligência em relação à peça não é perigosa apenas para o piloto, mas também para os outros veículos, uma vez que pode causar um acidente generalizado. Dependendo do desgaste será necessário a substituição do kit de tração.

Bateria

Em geral, uma bateria dura 3 ou 4 anos, isso se estivermos falando de um modelo novo. Aqueles que adquiriram uma moto usada, e nunca realizaram essa checagem, devem prestar atenção aos indícios de que a sua vida útil está no fim.

As baterias não costumam parar de funcionar do nada, mas emitem alguns sinais. Um exemplo é quando a partida gira o motor lentamente.

Quando isso  ocorre, é hora de trocar procurar um especialista para uma avaliação do sistema elétrico e diagnosticar se o problema é mesmo da bateria.

Pneus

Os pneus costumam durar um pouco mais que as outras peças citadas aqui, mas não são insubstituíveis. Com o atrito contínuo com o asfalto, mesmo os melhores modelos começam a se desgastar. Em casos mais extremos, o piloto pode perder o controle sobre a moto.

Uma vantagem dos pneus é que basta uma olhada para checar o seu estado geral. Mas, em caso de dúvida, basta visualizar o indicador de desgaste presente na própria borracha. Nas motos, esse indicador costuma ficar nas laterais e aponta a altura mínima do pneu para uma utilização segura.

Amortecedor(es)

O amortecedor é responsável pela estabilidade e conforto da motocicleta, rodar com essa peça desgastada vai comprometer a dirigibilidade e a segurança do veículo.

A revisão periódica efetuada por profissionais habilitados pode diagnosticar com certa facilidade a necessidade de troca do amortecedor (es)

Como orientar o cliente sobre as peças da revisão da moto?

Cabe aos vendedores orientar os clientes sobre a substituição de peças sensíveis e conhecer as diferentes opções de mercado para ajudar os clientes de acordo com as suas necessidades e os seus modelos de moto.

Para garantir a segurança, a boa condução e aumentar a vida útil dos componentes, nada como fazer uma revisão periódica das peças de moto para saber quando é necessário trocar algo. Os vendedores têm um papel muito importante nisso, uma vez que eles indicarão as melhores opções para seus clientes.

Gostou deste conteúdo? Você pode conferir muito mais no nosso Instagram!